国道351夹金山隧道敞开式TBM在铁建重工下线

4月16日,由铁建重工和中铁十一局集团共同打造的四川省国道351夹金山隧道敞开式TBM“夹金山号”在铁建重工长沙第二产业园下线。

嘉宾为设备揭幕

嘉宾为设备揭幕

夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山。国道351夹金山隧道全长9.35公里,建设工期为4年,是交通运输部公路“十四五”发展规划的重点控制性工程,该隧道是连通雅安市和阿坝州、支撑革命老区和民族地区振兴发展的生命大通道和经济大动脉,对优化四川省区域交通网络、巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接、发展绿色红色特色旅游至关重要。

中铁十一局集团管理部副部长杨伟致辞

中铁十一局集团管理部副部长杨伟致辞

铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军致辞

铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军致辞

铁建重工技术总监刘绍宝致辞

铁建重工技术总监刘绍宝致辞

夹金山项目涉及大熊猫国家公园保护区、世界自然遗产核心区。该区域施工安全风险高,隧道要穿越小金弧形构造带,最大埋深达1400米,其间有岩爆、涌突水、大变形、瓦斯等潜在重大不良地质问题。

嘉宾合影

嘉宾合影

TBM是解决这些难题的关键,可避免在山体上打斜井作业,从而保护沿线生态。该设备开挖直径7.93米,全长215米,总重量1600吨,配置先进的锚杆钻机、超前钻机、应急喷混系统、有害气体检测装置、空压机、发电机、应急排水系统等,并且增加快速清渣小皮带装置,可将平导洞的建设工期缩短至少2年。

项目建成后翻越夹金山的唯一通道——国道351公路,将不再受冬季冰雪影响困扰,可常年全天候通行,且翻山时间将从现在的最快1小时缩短到10分钟,让蜀道不再难。

(来源于铁建重工)

责任编辑:Zeshuai

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