风里,雨里,泥里!护航徐工XCA1800上山的“神秘人”有何来头?

成群列队的运输队伍,数十公里的盘旋山路,四五十人的冲锋团队,百米高空的凌云对接……

江西抚州跌宕群山中,这些奔忙不停、挑战极限的画面都让徐工千吨级组装和吊装现场具有非凡的观赏性。

“擎风三号”徐工XCA1800吊装现场

“擎风三号”徐工XCA1800吊装现场

近日,“擎风三号”XCA1800现身江西,完美首吊看似稀松平常,却是“装备+操作+保障”缺一不可的配合。今天,我们聚焦首吊现场的技术保障团队探秘“巧夺天工”的风电吊装背后,徐工在产品之外,如何发力售前售后助力用户事业成功。

徐工XCA1800吊装现场

徐工XCA1800吊装现场

驯兽师——他们调试组装样样全能

为了将符合标准的车辆稳稳当当地交到客户手上,调试人员需要用一个月左右的时间,校验数据、磨合操作,全面掌握千吨级的机器语言,将没有感情的“铁疙瘩”,盘活成充满智慧的“钢铁侠”。

供技术保障徐工工程师对XCA1800进行调试

供技术保障徐工工程师对XCA1800进行调试

跟随第二台XCA1800进山,并提供技术保障的王师傅和黄师傅,都是徐工起重机调试领域的“顶级智慧”——前者,曾接手调试第一台350、第二台1200,第一、二、三台1600等产品,全部是开创性、突破性的产品;后者,一人一月完成500、750、1600三台超大吨位调试的极限速度!

徐工XCA1800全地面起重机

徐工XCA1800全地面起重机

把产品的每一项规格都装进大脑,两位技能大师在现场的配合“行云流水”,他们带动客户方4人,不到10个小时就将支腿、大臂、变幅油缸等组装到位。

探路者——他们10公里全程徒步开路

从山下组装点,到首台风机安装点,XCA1800首先面临“转场难关”:单程长达10公里的盘旋上山路,60°-90°急转弯道就有三个。经历一场下雨后,泥泞、松软、陡坡、悬崖,任何一个因素都在阻碍着XCA1800登山。

徐工XCA1800全地面起重机盘旋上山路

徐工XCA1800全地面起重机盘旋上山路

为此,他们先行探路,标记下所有需要注意和休整的弯道和路面。在车辆上山途中,他们又“徒步垫后”,特别是在极窄弯道需要前后挪动时,充当现场指挥官。

单程长达10公里的盘旋上山路,60°-90°急转弯道就有三个

单程长达10公里的盘旋上山路,60°-90°急转弯道就有三个

定海针——他们10天日夜驻场守护

风机容量为4.0MW,112吨叶轮和轮毂,100米起吊高度,对于XCA1800以及操作过1200、1600,经验满格的主操作来说,如此吊装工况完全在“射程范围”之内。

徐工XCA1800吊装现场

徐工XCA1800吊装现场

“抢装期”两位技能大师全程监测吊装安全和进度,“等风期”他们则抓住与操机手宝贵的交流时机,前后收集意见近十条,并第一时间提交公司“合理化建议”平台,促成技术和质量改进。

徐工XCA1800夜间施工

徐工XCA1800夜间施工

徐工每两年就有一款全球吊载能力最强的轮式起重机产品下线,从1200到1600,到如今的1800、2000,每有一台千吨级走向市场,都有徐工生产、技术、调试多工种的首装首吊团队全程护航!目前,这个英雄的团队已经有三十余名成员。

当前,已有数十台XCA1800投入市场,首装首吊团队从原来的多人组合“缩减”为2人

当前,已有数十台XCA1800投入市场,首装首吊团队从原来的多人组合“缩减”为2人

当前,已有数十台XCA1800投入市场,首装首吊团队从原来的多人组合“缩减”为2人,这并不是徐工“怠慢”和“忽视”,这是风电吊装高度成熟化和产业化的一个缩影。

中国超大吨位起重机技术在突破、在升级,主操机手操作水平在提升、在强化,风电吊装管理在规范、在成熟,在国产高端装备加持下,中国风电步入了快车道迎来倍速级、爆发式的增长。

(来源:徐工集团)

责任编辑:Keyi

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