上汽红岩杰狮H6纯电动重卡,换电只需3分钟

换电3分钟,续航200公里,零排放、低运营成本,更适合跑短途运输的——上汽红岩杰狮H6纯电动重卡

今天“小红”就给大家,多维度详情解析这款纯电动重卡!

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01动力爆发性强,适合短途运输

上汽红岩杰狮H6纯电动重卡搭载的是宁德时代282kW.h磷酸铁锂充换一体式的电池,其供电稳定,满载情况下,续航里程在200公里左右,并且最快3-5分钟就可以完成一次换电,充电循环次数可达2000+,电池的平均使用寿命约在7-8年,不用担心电池的衰减。

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纯电动重卡没有了传统的柴油发动机,取而代之的是电机驱动。上汽红岩杰狮H6纯电动重卡匹配了特百佳的电动机,额定功率240kW,最大输出功率为360kW(490马力),峰值扭矩可达2100N·m,这动力输出相当于11升柴油发动机水平。

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变速箱来自特百佳TS-0430 AMT变速箱,另外也可以选装法士特6 AMT变速箱,自动挡的设计可以让客户在日常驾车过程中更舒适。

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纯电动重卡最大特性就是输出扭矩大,踩下电门的瞬间,电动机可在第一时间输出最大扭矩,这样的优势是传统内燃机难以匹敌的,对于极速要求不高,频繁起步行驶的卡车而言,电动机既规避了噪音也较为符合运输需求。

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02高功率电动打气泵,少片簧设计

上汽红岩杰狮H6纯电动重卡在车架侧面安置了高功率电动打气泵,专门为全车的储气筒进行打气,并且为了防止其工作时产生的高温烫伤对车辆进行检查的卡友,以及保护该工作系统的正常使用,在其外部设置了铝合金挡板。

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为了在降低自重的同时也能满足车辆的承载力的要求,所以车辆在悬架方面,使用的是前3后6的少片簧设计,采用457后桥,速比是5.286。

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03内饰简约实用,舒适驾乘体验

短途的资源型运输,可能会面临一部分非铺装路面,在通过这些道路时,会给卡友带来颠簸等一些不舒服的驾乘体验,所以对内饰会有一些独特的要求,需要减震效果好,舒适可靠。

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主驾驶椅采用的是气囊减震座椅,并且还带有腰部、背部支撑等功能,在减震的同时,也能够更好的适配不同体型的驾驶员,帮助他们找到最佳的驾乘姿势,缓解开车时的疲劳感。

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三辐式的多功能方向盘,搭配上亮银色的镀铬装饰,看上去比较自然夺目,功能区也是卡友们比较熟悉的按键式设计, 可以防止误操作的可能,能够实现对多媒体音量、定速巡航等的控制。

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来源:上汽红岩

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