小草集:新品线上的老兵!记徐工铲运机械事业部装配钳工孔杰

2021年7月,整机装配单元组建了XC9系列新产品组装线,一切都是全新的,分厂从各个工段抽调了骨干人员,可是又一个问题摆在了眼前,谁更适合来担任新品线的班长呢?

徐工铲运机械事业部装配钳工孔杰

徐工铲运机械事业部装配钳工孔杰

“让老孔试试,有经验,细心。”老孔便是孔杰,2005年退伍后加入徐工,有着16年徐工工龄,长期在特种产品线工作,对装配特殊产品、处理加急订单有着丰富的经验。

就这样,孔杰带着重托赴任了。“多年军旅生涯,让我没多想,一口应了下来。没有完不成的任务,这是军人的信仰。”

老兵转战攻新品

十多年来,经过他手组装的新产品不胜枚举,让他引以为傲的是,这里面包括全球首创的LNG装载机、连续9年位居国内最大吨位的LW1200K型装载机,还有闪耀上海宝马展,位居国内第一、全球第三的“神州第一铲。”

徐工铲运机械事业部装配钳工孔杰

徐工铲运机械事业部装配钳工孔杰

“一开始,我跟着年龄比我还小的师傅学习技能,本以为,装配就是拧拧螺丝,没想到还得懂工艺、识图纸、验质量,很快,我就重整思维,跟着小师傅踏实学技术了。”孔杰说,会的不难,难的不会,正是因对“不会”的正视,一直支撑着自己从新手成长为钳工技师。

孔杰在生产车间工作

孔杰在生产车间工作

组装35吨装载机的指令下达的时候,留给团队的时间已经很紧张了。“这台产品是要参加上海宝马展的,据说还是C位,我们暗暗铆着一股劲,就是不吃饭不睡觉也得让它动起来。”面对高压电驱动、电控正流量、能量回收等全新的技术和装配要求,孔杰带领团队不等不靠,与研发工艺人员、核心部件厂家深度沟通,一遍遍研究图纸和实物构造,盯着图纸一根根管路、一条条线束逐一确认,丝毫不敢大意,最终提前5天完成装配任务,为产品调试、发运和参展赢得了宝贵时间。

不可能变成可能

2021年3月中旬,巴西市场传来捷报,一举斩获30台挖装机订单,客户要求的交付期限不超过1个月。为了给巴西工厂留下足够的组装和调试时间,散件组装工期从10天压缩到了8天,这是从未有过的挑战。

图片

面对“不可能”,孔杰主动请缨,“我是一名党员、还是退伍军人,这个时候我必须顶上去。”在孔杰的影响下,产线上多名党员、骨干和部分管辅人员也主动参与进来,组建了一支“攻坚团队”。

徐工铲运机械事业部装配钳工孔杰

徐工铲运机械事业部装配钳工孔杰

“孔队,有你带着冲,我们有信心。”队员们的认可和鼓励,给了孔杰莫大的支撑和勇气——“好,我们分配任务。”孔杰带领团队按照明细逐一查验和组装,不放过任何一个质量细节,一连三天,每天工作近15个小时,孔杰更是每天休息不足6小时。正是这连轴转的3天,不仅完成了所有物料的盘点和质量查验,更是同步完成了15台散件的组装任务,胜利的曙光近在眼前。

图片

最终,团队只用了5天完成了“不可能”的任务,看着一个个眼睛红的像兔子一样的队员,孔杰内心满满的感动,正是他们的奋力忘我,创造了前所未有的装配“新速度”!

小锅小灶育新人

“孔师傅,链轮箱的马达这么多管线路,有什么办法区分吗?”“孔师傅,分配阀的油管固定块位置太偏,不好下扳手,能不能改进一下?”XC新品线刚刚组建,面临产品复杂、新人较多等突出问题,需要员工掌握多道工序的装配任务,这对技能提升提出了新的要求。

孔杰为同事讲解技巧

孔杰为同事讲解技巧

为了让大家尽快掌握装配技能,并且启发和鼓励大家创新创效,孔杰根据生产任务,采取“实战练兵+班后1小时”培养模式,在工作中,他坚持每个工位巡查,亲身示范物料的规范拿取、标准装配,解决员工遇到的难题,直到员工学会弄懂之后,再到下一个工位。

图片

下班后,孔杰在工段内开启了“小灶”,教大家使用MES查询物料、查看图纸和作业指导书,同时通过分解创新创效案例,引导大家主动发现问题,解决问题,从而降低质量问题,提升效率和产能。

孔杰在下班后学习

孔杰在下班后学习

不到2个月的时间,10余名新进员工,已经能够独立完成装配任务,并完成创新创效案例申报20余项,创造年经济效益突破百万元。

掩卷有感

“越是难啃的骨头,越是要把它拿下!”青春汗水洒军营、退伍干事赛精英,孔杰用自己的行动践行了“退伍不褪色,转战仍是兵”的铮铮誓言。因为这份誓言,他和全体铲运人一起,一根筋坚守岗位,以客户为中心,全心全力打造“技术领先、用不毁”的装载机械产品,纵使负重前行的足迹里浸满了汗水,纵使路途布满了坎坷,也依然初心不改。今胜昔,坚如铁!

(本文来自:徐工装载机械)

责任编辑:Yaodl

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注