三一重卡2022新规汇总:国五禁止进厂,新能源车辆补贴退坡

踏入2022年,有哪些和商用车行业以及关乎卡友“钱包”的政策即将实施呢?且看最新法规汇总。

补贴政策截止至2022年底,新能源货车补贴退坡20%

三一换电重卡

三一换电重卡

2021年12月31日,财政部、工业和信息化部、科技部、发改委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确指出,自2022年1月1日起,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市物流配送、邮政快递等领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%。

此次颁布的补贴政策于2022年12月31日终止,届时将不再给予补贴。2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。新能源汽车,享补贴,早入手,早回本,投资回报比更佳。

2022年国六成硬性规定,限制国五车进厂政策正式实施

三一电动重卡

三一电动重卡

三一重卡

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自2022年1月1日起,进出钢厂的运输车辆必须为新能源汽车或国六排放标准的汽车(国五(含)以下车辆禁止进入)。早在2019年,生态环境部等多部门联合发布的《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》中就对钢企提出要求:

进出钢铁企业的铁精矿、煤炭、焦炭等大宗物料和产品采用铁路、水路、管道或管状带式输送机等清洁方式运输比例不低于80%;

达不到的,汽车运输部分应全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车(2021年底前可采用国五排放标准的汽车)。

满12分降级将成历史,记分分值调整

公安部发布了新制修订的《道路交通安全违法行为记分管理办法》

公安部发布了新制修订的《道路交通安全违法行为记分管理办法》

公安部发布了新制修订的《道路交通安全违法行为记分管理办法》,新的记分方法将于2022年4月1日起实施。新的标准中,根据交通违法行为的严重程度,一次记分的分值从12分、6分、3分、2分、1分将调整为12分、9分、6分、3分、1分五档。对一个记分周期内多次记满12分的,延长学习时间,增加学习内容,增加考试科目,对多次违法驾驶人加强教育管理。

降低高速公路出行成本,多地实行高速公路差异化收费

多地实行高速公路差异化收费

多地实行高速公路差异化收费

2021年6月,交通运输部、国家发展改革委、财政部三部门发布关于印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知。要求全面推广高速公路差异化收费,降低高速公路出行成本。目前,全国多个省市已实行高速公路差异化收费,如新疆、安徽、广西、黑龙江、内蒙古、广东、山西等地区,对不同车型(类)普通货车或国际标准集装箱运输车辆、危险货物运输罐式车辆等专用运输车辆实施差异化收费。

引导司机依法诚信经营

三部门:ETC欠费将入征信

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交通运输部办公厅、中国人民银行办公厅、中国银行保险监督管理委员会办公厅联合发布《关于进一步做好货车ETC发行服务有关工作的通知》,要求将ETC欠费行为纳入征信体系,引导货运物流企业和货车司机依法诚信经营。

不得为了处罚而处罚,交警不得因当事人申辩加重处罚

三一电动重卡

三一电动重卡

2021年12月8日,国务院发布通知,要求进一步贯彻实施《中华人民共和国行政处罚法》。不得为了处罚而处罚,坚决杜绝逐利执法,严禁下达罚没指标。其中要求作出行政处罚决定前,应当依法将“拟作出的行政处罚内容”等告知当事人,且不得因其陈述、申辩而给予更重的处罚。

责任编辑:Yaodl

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