三一SSP125C-8H多功能摊铺机, 一机多能!智能高效!

SSP125C-8H摊铺机采用全新升级的动力系统,发动机特性曲线匹配摊铺机专用工况,低转速、大扭矩,在提升发动机功率的同时,还实现了节能降噪的效果。标配双振捣气加热熨平板,可选配双振捣电加热熨平板、单振捣电加热熨平板和端伸缩熨平板,满足各等级公路的水稳层、沥青层施工。

三一SSP125C-8H多功能摊铺机

三一SSP125C-8H多功能摊铺机

强劲、低噪、省油的动力匹配

搭载适用于摊铺作业的三一专用道依茨D09发动机,动力系统全新升级,通过发动机、散热系统和机舱布置的系统仿真与优化匹配计算,发动机功率提升至235kW,噪音降至84dB,油耗降低10%~15%。

三一专用道依茨D09发动机

三一专用道依茨D09发动机

提升抗离析性能

通过螺旋分料系统的仿真技术,优化螺旋分料的结构设计和系统布局,摊铺均匀性提升30%以上。

三一SSP125C-8H多功能摊铺机

三一SSP125C-8H多功能摊铺机

摊铺效果

摊铺效果

多功能熨平板

熨平板振捣机构单、双可选;可选振动功能;标配气加热,熨平板受热更均匀,施工质量更可靠;可选电加热;可选0.75米或1.25米行程的端伸缩熨平板。

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三一专用道依茨D09发动机,分仓导流,节能降噪技术

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适用于摊铺作业的三一专用道依茨D09发动机,功率大,扭矩强。增压器采用小窝壳、高压比、宽流量的技术,保证提供充足的“过量空气”。低转速、大扭矩,超载能力强、复杂工况适应能力强。

采用蠕墨铸铁缸盖,强度提升30%,可承受更高爆压,发动机更耐用;博世1800bar燃油喷射压力,预喷、主喷和后喷结合,实现宽泛的经济油耗区,油耗可低达184g/kWh。

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机舱内部采用分仓导流技术,进一步优化动力舱的风道,使动力舱内的散热更顺畅;结合发动机和散热系统的匹配优化,实现噪音降低至84dB,油耗降低10%~15%。

变直径、变节距叶片布置和吊座端盖的优化设计,保证摊铺均匀性

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采用全新变直径、变节距的螺旋叶片布置的吊座轴总成,依次布置φ480、φ420、φ360的叶片,同时使用新式螺旋吊座结构,分料更加均匀和顺畅,使摊铺均匀性提升30%以上。

高强刚性熨平板,保障摊铺平整度;种熨平板选择,满足不同工况

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采用设备大数据分析技术,并结合数字仿真技术,设计独特结构的熨平板,使得熨平板整体刚度提升45%以上。

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通过选配0.75米和1.25米行程的端伸缩熨平板组合,在应对桥梁、隧道和应急车道等宽度变化的施工场景时得心应手。

行驶系统稳定可靠,摊铺转场效果好

通过使用智能张紧专利技术,保证履带张紧压力稳定在100±5bar,摊铺模式下低速行驶平稳,行驶模式下高速转场无点头。

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自主研发的SYMC控制器和智能终端管理平台

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三一自主研发的控制器,采用多芯多核技术,主频≥1GHz,运算速度提升6~8倍,运行内存和程序内存进一步提升,数据储存大于2Gb,数据处理能力提升2~3倍,构建出摊铺机智能控制,精准控制的高水准平台。

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三一客户云智能终端管理平台,随时随地了解设备施工状态,还可以实现多品类多台设备联合管理。

设备使用便捷

覆盖件从操作台处打开,动力舱内空间大,汽车化线束工艺,方便动力系统的检查和维护。

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负载敏感多路阀置于机身两侧,触手可及,可以快速完成电液系统的排故。

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采用液压油缸提升装置,实现螺旋分料系统整体式升降,快速调整螺旋高度。

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螺旋轴采用十字爪连接、装拆简单、方便,可靠。

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(来源:三一泵送)

责任编辑:Keyi

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