【知识课堂】冬季牵引车养护:这4点,大部分卡友都忽略了

冬季来临,很多卡友发现爱车经常出现各种各样的小问题,很大部分原因是由于车辆长期疏于保养,气温气压变化影响了机械正常运作造成的。俗话说:“三分在修理,七分在养护”,做好保养工作才能保证卡车在严寒的冬季正常运行。那么,卡车司机在冬季行车哪些地方需要特别注意呢?

冬季必备防冻液,切莫混用乱功效

首先,冬季必备的卡车防冻液不可混用,不同品牌不同型号的防冻液成分存在差异,若是混用,防冻液中的化学成分可能会相互反应,轻则使防冻液失效,重则腐蚀发动机及其冷却系统中的金属部件,影响发动机使用寿命。防冻液的主要原料是乙二醇,可保证水箱中的水在低于零摄氏度时不会冻结,从而确保发动机的正常运转。防冻液若出现变稠、变浊、变质、起泡及量少等现象,这就应该及时更换了。建议防冻液是每两年一换。

冬季必备的卡车防冻液不可混用

冬季必备的卡车防冻液不可混用

选择机油要慎重,怠速预热不可缺

气温的降低会使机油的黏稠度有所改变,冷机启动时尤其明显。机油的使用时间越长黏稠度会越高,润滑效果自然达不到冬季机器的需求,因此入冬前应及时更换更合适的机油,机油的选择应同时考虑性能和粘度级别两个方面,不然易对发动机及其他器件造成损伤。此外,冬季启动车辆时,要怠速运转3-5分钟,待机油压力升高到正常值,让机油到达器件的润滑表面形成有效的润滑油膜,再轻踩油门保持发动机中速运转,以达到快速暖车的效果。

选择机油要慎重,怠速预热不可缺

选择机油要慎重,怠速预热不可缺

轮胎花纹有奥妙,巧妙搭配获奇效

冬季一遇到雪天甚至雪后的几天,路面上的湿滑和轧碾后结成的结实冰面,非常考验轮胎的性能,而轮胎的花纹在其中起着重要作用。常见的轮胎花纹有纵向、混合和块状花纹,每种花纹都有不同的功效。经常跑雨雪天气较多地区的卡友,建议转向轮选择纵向花纹的轮胎,驱动轮选择块状花纹的轮胎,挂车车轮则选择混合花纹的轮胎,这种搭配可以提升车辆的驱动力和制动力,防止冰雪路面打滑。

轮胎花纹有奥妙

轮胎花纹有奥妙

柴油结蜡大难题,双箱双待是解药

天冷了,柴油的标号也得换了,不然柴油低温结蜡,非常耽误事。但凝点越低的柴油越贵,一直使用-50#的柴油自然好,但是运输成本会有所增加。那,怎么能控制一下运输成本,又能避免结蜡呢?不妨考虑双油箱配置,比如上汽红岩杰狮H6牵引车,拥有700L+210L双油箱,低温环境时启动副油箱,消耗凝点更低的柴油,同时利用循环水加热主油箱,1小时后切换主油箱发动机,消耗更便宜的高标号柴油,效率和安全都有保障。

柴油油箱

柴油油箱

冬季跑车免不了遭遇各种意料之外的难题,做好这上述个方面的维护和保养,能很大程度提高运输路上的效率和安全性。你有什么冬季车辆养护秘诀呢?欢迎留言分享!

(本文来自:《卡车新视野》)

责任编辑:Yaodl

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