中老铁路通车,正线使用道岔半数以上来自铁建重工

12月3日,国家主席习近平同老挝国家主席通伦举行视频会晤并共同见证中老铁路正式通车。

中老铁路是两国领导人亲自决策部署的标志性友谊工程,是中国“一带一路”倡议与老挝“变路锁国为陆联国”的战略对接项目,是一条全线采用中国技术、中国标准并与中国铁路网直接连接的境外铁路。

中老铁路通车

中老铁路通车

中老铁路线路从昆明南到万象站全程1035公里,其中琅勃拉邦至万象段的152组道岔全部由铁建重工道岔分公司供货。

铁建重工道岔分公司于2019年12月30日正式开始组织生产,2020年2月22日第一批产品始发,为这一项象征着中老友谊的标志性工程提供了有力支撑。

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精心组织  确保发货

自接到供货任务开始,铁建重工道岔分公司领导高度重视,精心筹划,设计、生产、质量、售后等业务部门通力协作。

2020年2月22日晚,中老铁路首批道岔共计9组道岔从湖南株洲运输直发老挝,运输时间半个月。

2020年3月5日,随着首批道岔运抵万象省塞纳通市的中铁二局项目部,标志着中老铁路的建设工作将逐步进入到铺轨和道岔铺设阶段。

2020年2月22日晚 中老铁路首批道岔出厂发运

2020年2月22日晚 中老铁路首批道岔出厂发运

2020年3月5日 首批道岔顺利运抵万象省塞纳通市的中铁二局项目部

2020年3月5日 首批道岔顺利运抵万象省塞纳通市的中铁二局项目部

现场技术人员检查运抵道岔

现场技术人员检查运抵道岔

逆“疫”前行  助力通车

在项目供货过程中,遭遇了2020年全球疫情大爆发,2021年年初老挝疫情肆虐等突发情况,给供货带来极大的难度。

2020年7月17日,铁建重工道岔分公司经营与服务中心技术服务人员曹云朋晚上抵达老挝万象。正值新冠肺炎疫情全球蔓延,国内外出入境限制之时,经过铁建重工海外业务指挥部多方沟通、协商,曹云朋申请到了老挝政府特批入境批文。

曹云朋在现场进行技术指导

曹云朋在现场进行技术指导

曹云朋严格按照当地疫情防控的要求,积极配合老挝卫生部和公安部在酒店进行隔离,隔离期满后与海外业务指挥部驻地人员汇合,第一时间投入中老铁路现场开展各项服务工作。

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2021年4月9日曹云朋再次出征老挝,到12月3日,连续出差239天。铁建重工优质的道岔产品质量和卓越的服务,收获了业主的一致好评,以及沉甸甸的感谢信。

和曹云朋一样,为中老铁路顺利开通,奋战一线的铁建重工人还有很多,他们始终秉持着“逢山凿路,遇水架桥”的不朽铁道兵精神,排除万难、助力中老铁路建设。

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出征海外 打造精品

铁建重工道岔分公司200km/h系列产品

铁建重工道岔分公司200km/h系列产品

中老铁路的顺利通车,标志着铁建重工道岔分公司200km/h系列产品首次出口海外完美收官。

从2010年开始,铁建重工道岔分公司向美国、塞拉利昂、沙特阿拉伯、马来西亚、老挝、尼日利亚、肯尼亚、巴基斯坦等国家和中国香港、中国台湾地区供应了UIC60、50N、54E1、BS90A等轨型道岔和辙叉。

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铁建重工道岔分公司自2006年12月16日成立至今,始终秉承中国铁建“诚信创新永恒,精品人品同在”的企业价值观,以诚信赢得发展,以创新铸就未来,以精品开拓市场,以人品行稳致远,为中国高铁事业和国际轨道交通发展做出了应有的贡献。

(来源于铁建重工)

责任编辑:Zeshuai

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