【保养窍门】这份三一冬季混凝土设备保养指南,请收下!

立冬过了,小雪也过了,冬天真的来啦。冬季施工是大家必须面对的问题。怎样才能保证机械设备在严寒的冬季正常运转,为工程施工正常进行提供可靠有力的保障呢?做好以下几个方面工作非常重要:

砼泵篇

三一混凝土泵车

三一混凝土泵车

一、冬季严寒天气时的注意事项:

1、应该及时更换设备发动机防冻液,防止冻裂水箱。防冻液在使用2年或6万公里及时更换(选用防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上)。

2、添加-10号柴油,防止柴油低温析蜡无法启动。

3、底盘储气罐应及时有效排除余水,更换干燥罐滤芯,防止水珠进入制动系统结冰导致制动失效。若气路有水,后患无穷。

4、更换分动箱/减速机齿轮油,齿轮油高温后会沉积大量的水,不仅变质影响润滑,防止减速机冻裂。

5、完全放电的蓄电池在低温下会结冰从而损坏蓄电池,如需对结冰的蓄电池充电,必须解冻(放至温暖处),然后再进行充电。

6、车辆闲置超过1周,需断开蓄电池负极线;闲置超过1个月,需拆下蓄电池直立存放于0-30℃干燥环境,重新装车使用前必须充电。

7、车辆长时间停放,应1次/月,启动发动机,在怠速转速下开启空调开关,需要开启空调前需让发动机怠速运转至少10分钟,以防损坏空调压缩机。

8、雨刮水壶内应加注专用玻璃水。

9、严寒天气使用水泵时,请更换合格机油,机油加注量为850-900ml,机油加注量大会导致油塞通气孔稍许漏油为正常现象。

二、冬季严寒天气时的工作准备:

1、行车前:发动机预热10分钟,待水温,机油压力正常后行车,发现异常立即检修。

2、施工前:清理水槽内的冰块。预热泵送系统,待油温20℃以上再施工,保护泵及液压元件。

3、施工后:及时洗管清理余料,管道内混凝土上冻后无法洗管。放尽水槽和支腿水箱、水泵中的水,防止上冻(放水时应该打开水泵和水枪以及水槽橡皮堵塞,空机泵送3分钟)。

三、冬季水箱及水泵保养

1、排空水箱内积水

(1)将水箱排水开关手柄旋转至与出水口平行状态,排空水箱内积水,如图1所示。

图1水箱排水开关开启状态

图1水箱排水开关开启状态

(2)排空积水后,将排水开关关闭,防止杂物进入水箱,如图2所示。

图2水箱排水开关关闭状态

图2水箱排水开关关闭状态

2、 排空水泵内体和水管内部积水

(1)将水泵三通球阀开关手柄旋转至与开启状态呈45°夹角的位置,排空水管和泵体底部的积水,如图3所示。

图3排空泵体和水管积水

图3排空泵体和水管积水

(2)排空泵体底部和水管内的水后,将水泵三通球阀开关旋转至开启状态,如图4所示。然后启动车辆和水泵,让水泵空运转3分钟,使泵体内部的水彻底排空。

图4 水泵开启状态

图4 水泵开启状态

(3)排空水泵内体和水管内部积水

严寒天气使用水泵时,请更换合格机油,加注量为850-900ml,机油加注量大会导致油塞通气孔稍许漏油为正常现象。

搅拌车篇

三一搅拌车

三一搅拌车

一、冬季严寒天气时的注意事项

1、防冻液在使用2年或6万公里及时更换(选用防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上)。

2、雨刮水壶内应加注专用玻璃水。

3、底盘储气罐应及时有效排除余水,防止水珠进入制动系统结冰导致制动失效。

二、冬季严寒天气时的工作准备

1、为了防止柴油上冻,建议掺兑-10#柴油使用,防止析蜡。

2、车辆施工前先启动发动机预热5分钟以上,减少发动机磨损。

3、行驶过程中遇桥面或背阳处应降低车速减少制动,防止浮水导致车辆侧滑。

4、收工后放尽冲洗系统余水,防止冻裂水箱、水管影响下次使用。

搅拌站

三一C10搅拌站

三一C10搅拌站

一、冬季严寒天气时的注意事项

1、当气温低于0℃时,骨料输送皮带进行配重增加或调节尾部调节拉杆度等方法来放松皮带,以皮带不打滑为宜。

2、搅拌站当天施工完成后,应对进水泵、排水泵、水计量斗设备进行放水处理,防范冻裂管路和泵体及阀门。

3、外加剂在环境温度达到0℃时会结晶,会从液体转变成半流动状态,每次开机前进行预热,防止水泵因空转而烧坏机械密封。

4、对空压机及储气罐、三联体等处进行排水,防范结冻。

5、开机前应先开启控制室空调约30分钟,室内温度提升后,再启动工控机及电气设备。

6、搅拌站每次施工完成后,应当清空砂石料仓的剩余物料,以免结冰影响下次正常使用。

二、冬季严寒天气时的工作准备

1、应更换各减速机齿轮油。

2、检查更换皮带的刮料板。

3、温度低于5℃时,搅拌主机润滑脂泵建议使用三一专用1号极压锂基脂,防止供油管道堵塞。

这些小技巧各位伙伴们可要记住,希望大家和设备都可以温暖、安全过冬。

(本文来自:三一泵送)

责任编辑:Yaodl

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