三一重卡江山465:动力强、省油、后处理免维护+智能控制、主动再生

国民重卡江山465,全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术,尊贵三一血统,动力强劲、省油有道、超凡舒适,且升级国六同时服务也升级!作为砂石料运输首选车型,江山465轻松适应砂石料运输复杂工况,整车抗造性能极佳。

三一重卡江山465

三一重卡江山465

国民重卡江山465,全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术,尊贵三一血统,动力强劲、省油有道、超凡舒适,且升级国六同时服务也升级!作为砂石料运输首选车型,江山465轻松适应砂石料运输复杂工况,整车抗造性能极佳。

三一重卡江山465、国六三一道依茨D13发动机

三一重卡江山465、国六三一道依茨D13发动机

动力方面,江山465搭载国六三一道依茨D13发动机,B10寿命高达200W公里,行业领先,更可靠耐用,发动机超大缸芯距,冷却性能好,低速扭矩大,能更好地满足砂石料运输需求。

三一重卡江山465

三一重卡江山465

国六三一道依茨,采用了“小蜗壳带旁通阀”结构增压器,保证发动机低速大扭矩要求的实现,保证提供充足的“过量空气”;爆高压,由180Bar提升至220Bar,动力强劲,扭矩更大,实现超载能力强、复杂工况适用能力强、脱困能力强。

除了动力强劲,江山465省油方面同样给力!搭载的三一道依茨发动机采用德国 Bosch的燃油系统和传感器,高达2000bar高压喷射,分5次有序喷射,雾化更好,油耗也更低!采用里卡多TVCS双涡流燃烧室,油气充分混合,充分利用每一滴油,高效燃烧,实现节油最大化!

此外,卡友最关注的国六后处理方面,三一道依茨实现技术路线升级,采用DOC+DPF+SCR+ASC技术路线,大跨步进入国六b标准;后处理系统免维护,实现智能控制、主动再生。

三一重卡江山465

三一重卡江山465

江山465车架全部采用610高强板材料,匹配方盛440驱动桥,承载系统针对砂石工况进行优化设计,车架、悬架、车桥等承载部件耐久试验280万公里当量里程无故障,车身更结实、承载能力更强。

三一重卡江山465驾驶室内部拍图

三一重卡江山465驾驶室内部拍图

舒适性方面,同类竞品中,江山驾驶室舒适度绝对数一数二! 本着让卡友舒心休息才能干活更得劲的出发点,江山驾驶室标配星级酒店首选的零压感床垫、超高密度隔音棉,让驾驶室成为卡友舒适静谧的“移动家”。舒适躺、零压感,路途小憩也不怕打扰,养精蓄锐休息好,跑任何路况都不在话下。

三一重卡江山465驾驶室内部拍图

三一重卡江山465驾驶室内部拍图

此外,本着关怀卡友长途颠簸运输落下的脊椎不适等各类职业病,江山465标配气囊减振座椅,能快速冲放气,背部独特包围感设计,全面承托司机的腰部。座椅具备可变阻尼+空气弹簧靠背调节+角度精确控制+记忆功能,支持16个方向任意调节,驾感更舒服,路途更舒心。

(本文来自:三一卡友之家)

责任编辑:Yaodl

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