三一起重机:高端散活玩家的梦想装备,有了它打遍天下无敌手

众所周知,桥梁安装、石化、风电检修都是高等级任务,不是一般段位的选手可以接的,这也是每个吊装人为之奋斗的梦想。但话说回来,越是高段位,感受到的压力就越大。

对挑战高端散活的老板来说,吊车不仅性能要强,还得拆装快、运输少、故障低,一个细节,一年下来可能就是大几十万的成本出入。有了顶级装备加持,就是拥有了碾压性的实力。

三一SAC6000起重机

三一SAC6000起重机

七桥至尊,吊装实力全面碾压

桥梁工况:最大起重力矩1800t.m,20m幅度吊重90t,150吨的T型樑轻松拿下。

风电检修:拥有轻型风电臂、重型风电臂的多种组合,压倒性的吊装能力,灵活适配1.5MW-2.5MW风电检修。

三一SAC6000起重机

三一SAC6000起重机

三一SAC6000起重机

三一600吨级产品被称为行业经典,2019年国庆70周年联欢活动上,6台SAC6000就成功举起巨幅国旗。

2019年国庆70周年联欢活动上,6台SAC6000就成功举起巨幅国旗

SAC6000就成功举起巨幅国旗

身形矫健,走位灵活统领赛场

SAC6500T7整车带臂长20.7m,仅比450吨长0.9m,较行业其它600吨机型最大短2m。加上50%/75%/100%三种支腿跨距,以及配重变位带来的6.8m最小回转半径,场地适应性无可比拟。去别人去不了的地方,这就是优势。

三一SAC6000起重机

三一SAC6500T7起重机

配重带载变位,百万级价值优势

配重变位是三一独有的看家技术,往前变位缩小回转半径,往后变位增强起重性能。同工况下,SAC6500T7至少减少20t配重,节省一台平板车。仅平板车的购置、运营费用,10年下来就可以节约成本近260万,这省下的钱一年一台宝马奖励员工,保证团队天天跟打了鸡血一样,工作越做越好。

同时SAC6500T7还搭载了最新的“配重带载变位”,作业效率更高。

SAC6500T7还搭载了最新的“配重带载变位”

SAC6500T7还搭载了最新的“配重带载变位”

转场效率高,省的不止是时间

搭配与1600吨同款的Kessler重载车桥,普利司通重载轮胎,使得SAC6500T7可以带主臂和支腿以50km/h的时速进行转场。带超起高度4.2m,90%的三四级公路桥洞不拆超起都可通过。

这不仅是不伤车、不绕路的事,更能少操心少协调少费心,工人更轻松,管理省心、运营省钱、员工省力,一举多得。

SAC6500T7

SAC6500T7

所以说,SAC6500T7是高端散活玩家的梦想装备。正因为如此,上门看车的用户一直络绎不绝,更有人本来看450,结果瞄了它一眼后果断改定。果然高手都是慧眼识珠的。

电竞选手,对英雄、符文、出装的研究到了极致。作为搏击高端吊装的你,这台“至尊宝”的点,你get到了吗?(文章来源:三一起重机)

责任编辑:Shine

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