三一国际中报解读:技术赋能快速增长,优质赛道龙头再创佳绩

受益于研发投入不断扩大,三一国际(00631.HK)在电动化、数字化、智能化等领域取得显著成效,为客户不断创造附加价值,夯实了公司市场地位,对面向未来的可持续发展战略将构成显著利好。

三一国际中报

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今年以来,在技术创新的支撑下,公司通过丰富渠道模式,创新出海举措,在服务能力建设、代理商体系建设、服务配件体系建设等方面取得较大进展,实现营收快速增长。

2021年8月31日,三一国际拿出了亮眼的半年报,进一步验证了其强劲的发展逻辑。

称雄细分市场

三一国际交出亮眼成绩

财报显示,公司当期实现销售收入49.8亿元,同比增长30.6%;实现净利润8.3亿元,同比增长28.9%。

具体财务指标显示,公司主营业务经营表现可圈可点。

当期,公司运用数字化手段,通过大数据自动抓取、智能分析、自动分级客户资信情况,从源头控制客户质量,实现逾期款项下降,回款加快,实现8.4亿元经营现金净流入,同比增长28.9%;应收账款周转天数179.3天,延续了过去4年同期大幅下降的趋势;存货周转天数90.6天,处在4年内低位。

具体到细分业务层面,公司主要产品竞争力、品牌影响力进一步提升。正面吊、堆高机、掘进机继续保持市场第一品牌;小港机实现销售收入11.47亿元,同比增长31.2%;掘锚护产品销售19台,同比提升216%;纯水支架锦界矿项目完成验收,并首拓国能集团以外新客户,新签大额订单。

公司主要产品竞争力、品牌影响力进一步提升

公司主要产品竞争力、品牌影响力进一步提升

值得一提的是,公司继续加大研发投入,2021H1研发费用达3.4亿元,同比增长77.1%,研发费用率达到6.7%。公司研发人数超1200人,其中数字化人才储备212人,电动化人才128人,为公司数字化转型和电动化产品开发,奠定了坚实的基础。

研发费用率6.7%,这无论是在行业内还是放眼中国科技公司,都是十分可观的水平,对于公司为客户不断创造附加价值、巩固行业地位、实现长期可持续发展都将起到积极作用。事实上,近年来,公司研发费用率始终为6%左右。

技术研发赋能

新产品不断突破

受研发投入增长带动,公司在技术层面突破不断,智能掘进机、智能采煤机、大吨位宽体车、巷道修复机等多款新品得以快速投放市场。

技术研发赋能 新产品不断突破

技术研发赋能 新产品不断突破

这些智能化、电动化产品获得市场广泛认可,带动了公司掘进机、综采及小港机产品销量增加。除此之外,公司机器人、智矿等新业务收入亦大幅增长。

去年上半年推出的宽体矿车升级版,凭借出勤率高、可靠性好的优势得到客户广泛认可,在2021H1实现海外市场突破,销售收入同比增长179%至2.6亿元,势头强劲。目前80t、100t等大吨位宽体车也已投入市场,装载能力性能优越,系列化产品型谱已形成,未来公司将开发更大吨位产品,并进一步提高整车寿命,实现对传统刚性矿卡的替代。

作为公司电动化的新成果之一,新产品纯电动宽体车也已实现批量交付。矿山机械数字化智能化升级换代的背后蕴藏着一个千亿级蓝海市场,未来3~5年对行业内每一个企业都至关重要。在这一背景下,电动化、无人化、智能化等差异化竞争路线,正是公司在宽体矿车及“三机一架”赛道上建立竞争优势的保障。

不仅如此,2021H1,公司伸缩臂叉车海外销售实现大幅增长,收入1.2亿元,同比增长626%,现已完成两款北美新机型的开发,在售机型销量超150台;欧洲新机型开发进展顺利,海外拓展成果显著。

机器人板块增速更为明显,其中智能产线收入超3.7亿元,智慧物流AGV控制系统关键技术获得突破,并完成AGV调度系统开发。

智慧物流AGV控制系统关键技术获得突破

智慧物流AGV控制系统关键技术获得突破

在其他新产品方面,公司的智能掘进机已完成首个工作面的贯通,井下连续作业时长大幅提升,实现销售19台,已签订单56台;智能采煤机井下使用性能优异,月产出煤量超10万吨,已实现批量销售;巷道修复机的性能、质量得到客户高度认可,实现销售16台,柴油版样机已完成试制……

市场需求强劲

突显优质赛道机遇

2021H1,三一国际海外事业再上新台阶,国际销售收入达到8.7亿元,同比大幅增长11.3%,4年来复合增速达到38.6%。

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从区域看,公司矿山装备在海外开创性地建立驻矿模式,在印尼、蒙古市场均取得重大突破。

高速的增长离不开公司近年来对产品研发、国际化战略的深度聚焦。

此外,经济复苏预期带来的海外需求增长也是重要驱动力。在海外市场中,凭借高性价比高品质的产品、国内完整的产业链优势、海外越来越完善的营销和服务体系,三一国际竞争力凸显。

同时,2021H1原煤消费量21亿吨,同比增长10.7%;商品运价持续走高,截至6月底CCFI指数2526.7点,较去年上涨203%;加上钢材、煤炭等大宗商品涨价带动上游开采业务增长,三一国际海外业务也迎来窗口期。

为抓住这一窗口期,公司采取了诸多积极举措,如通过核心业务数字化,不断提升内部运营效率和管理水平,并运用营销风控数字化手段提前预防及管控货款风险等。随着4座灯塔工厂的陆续投产,公司产能也将实现翻番。

放眼未来的“第一品牌”战略

放眼未来,三一国际已经明确了“第一品牌”的经营战略。

好产品是营销的基础,品牌是企业的核心与灵魂。从此次财报中可以清晰看见,三一国际在掘进机、小港机等业务上保持行业领先的同时,宽体车、支架、大港机的“第一品牌”战略规划也在按计划推进。

三一国际在宽体车、支架、大港机的“第一品牌”战略规划也在按计划推进

三一国际在宽体车、支架、大港机的“第一品牌”战略规划也在按计划推进

例如,在宽体车方面,为达到2023年市占率超过25%的目标,公司正加速电动化、智能驾驶相关产品的研发,并积极拓展海外渠道;在支架方面,为达到2023年市占率超过20%的目标,公司将以纯水介质、轻型高强技术等为突破,实现产品差异化竞争;在大港机方面,为达到2025年市占率争取超过35%的目标,公司将升级远程操控系统,融合激光雷达+AI视觉识别,构建智能安全系统,同时借助“灯塔工厂”提升大港机交付能力。

以强大的品牌力、产品力作为支撑,三一国际有望进一步加大国际化投入的策略,提升国际化销售占比。

(来源于三一集团)

责任编辑:Zeshuai

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