维特根悍马HD系列双钢轮压路机:碾压实力派之应用合集

近日,小维有幸采访到了悍马HD系列大型压路机代表团,才发现它们个个都是小维家族中低调的实力派。明明可以靠颜值,却偏要靠实力说话。显眼的橙色,漂亮的机身线条,配着敏捷的身手,实力碾压HOLD住工地全场。

悍马HD系列双钢轮压路机

悍马HD系列双钢轮压路机

悍马家族凭借优秀的工业设计,屡获”设计界的奥斯卡”iF奖,红点Red Dot奖

Q:你们年年走南闯北地做任务,累不累?

A:当然不累,看着一条条平坦大道在我身下成型投入使用,再累也值得!

Q:这么多项目,要求各有不同,你们都能拿下,有什么诀窍吗?

A:没有金刚钻就别揽瓷器活。勤练内功,技不压身,才能什么任务都能做好。

Q:客户对咱们的评价如何呢?

A:我们兄弟们都是喜欢少说话多干活的实在人。操作手吗,不用多说,和我们搭配干起活来,操作简单、视野好、安全性好还出活,自然把我们当成了好兄弟。机主或者施工方肯定是看我们干活快不快,干得好不好。虚话咱不说,效果好不好,来看看我们干过的项目。

高速公路

雄安新区高速路网

无论是雄安新区第一条快速路K1快速路,还是京雄高速河北段,京德高速一期,荣乌高速一线这些构建成“四纵三横”高速公路网的建设工地上,都可以看到悍马HD系列双钢轮高效压实的身影。

雄安新区高速路网

雄安新区高速路网

雄安新区高速路网

西安绕城高速提质工程

由40余台维特根铣刨机、福格勒摊铺机和悍马HD系列压路机组成的设备车队,摊铺路面71.7公里,高效率施工,比计划提前33天完成西安绕城高速路面专项整治工程。

西安绕城高速提质工程

西安绕城高速提质工程

西安绕城高速提质工程

西安绕城高速提质工程

江苏镇江五峰山 过江通道公路接线工程

在五峰山过江通道公路接线工程中,采用高强度抗裂抗压材料铺筑路面,对于摊铺和压实温度有严格的要求。悍马HD
系列双钢轮压路机组团出战,高效压实确保施工品质。

江苏镇江五峰山 过江通道公路接线工程

江苏镇江五峰山 过江通道公路接线工程

京台高速北京段

在京台高速北京段施工项目中,5台悍马双钢轮压路机与4台福格勒摊铺机高效配合,完成了2万平方米面积的摊铺压实作业,三层沥青摊铺厚度20厘米。

京台高速北京段

京台高速北京段

京台高速北京段

机场改扩建

天津机场

天津机场

天津机场

天津机场

新郑机场

新郑机场

新郑机场

邯郸机场

邯郸机场

邯郸机场

水电站坝体建设

云南黄登水电站

在云南黄登水电站建设过程中,碾压混凝土通过多级传送带传送到坝底。推土机沿整个表面分布材料,每一层的沉积厚度为 30 – 35 cm。然后悍马 HD 138
压路机根据要求的密实度进行压实,逐层修筑整个坝体,最终达到 203 m 的最大高度。

得益于精良的液压系统,尤其是高牵引扭矩的液压行走马达,HD 138
压路机不会陷入到松散的材料中。而且压路机的高激振力能够确保厚层从顶部到底部均匀、高效的压实,并凭借高静线压力和强劲的激振力形成优异的压实平整度。

云南黄登水电站

云南黄登水电站

云南黄登水电站

体育赛事场地

F1 城市赛道

2016年德国赛道规划师 Hermann Tike 在阿塞拜疆首府巴库修建包括 20 个弯道、1
个双重急弯和上坡路段的严格的F1城市赛道。这条赛道不仅穿越了拥有几个世纪历史的古建筑群,还贯穿了现代化的摩天大楼和里海港口。维特根集团旗下维特根品牌、福格勒品牌和悍马HD
系列,HD+ 系列和 HD 小型系列压路机共同在狭窄街道上铺筑出了高质量的沥青路面,使得 22 个赛车手能够驱车在这条赛道上尽情驰骋。

F1 城市赛道

F1 城市赛道

F1 城市赛道

杭州奥体中心主场馆跑道建设

2台福格勒摊铺机与2台HD系列悍马双钢轮压路机,1台HD小型组合式压路机,按照亚运会跑道建设的高平整度标准,在严格紧张的施工工期内,如期完成了跑道沥青基础工程。

杭州奥体中心主场馆跑道建设

杭州奥体中心主场馆跑道建设

杭州奥体中心主场馆跑道建设

泡沫沥青就地冷再生

绿色养护

基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生

维特根W 380
CR就地冷再生应用已    经在陕西、河北、江苏、北京、上海、山西、安徽、湖北、新疆、内蒙古等地成功应用。悍马HD系列双钢轮作为再生机组中的一员,凭借高效的压实效率和出色的压实性能,与维特根冷再生设备协同工作,形成符合设计要求致密的再生层,共同确保了冷再生应用施工品质。

基于同步摊铺的 泡沫沥青就地冷再生

基于同步摊铺的 泡沫沥青就地冷再生

基于同步摊铺的 泡沫沥青就地冷再生

桥面压实

港珠澳大桥铺装工作

在港珠澳大桥建设过程中, 4台悍马 HD O128V 双钢轮振荡压路机及1台 HD 10 VV
双钢轮小型压路机对港珠澳大桥进行压实工作。压实区域包括对钢箱梁桥面、组合梁桥面及混凝土连续梁桥,互通立交C匝道桥,以及互通立交其他匝道。桥面铺装采用“防水粘结层+浇注式沥青铺装+SMA13”的三层铺装体系。

港珠澳大桥铺装工作

港珠澳大桥铺装工作

沪通长江大桥

为保证沪通长江大桥公路桥的质量,福格勒大型摊铺机超级2100-3 L采用双机并铺的方式、与4台悍马HD O 128V、HD O 138V
振荡压路机配合工作,出色地完成了对温度要求苛刻的粘性材料的摊铺、压实。

沪通长江大桥

沪通长江大桥

这一盘点,还真是太低调了。说起干过的成功案例,拿出一点点来就让我们惊艳了一把。还不光是高速公路这样高等级公路的常规应用,还有超级大桥桥面铺装,甚至机场跑道,坝体建设,体育赛事路面这样对压实度要求高,施工要求苛刻的项目,还真是技不压身,能者多劳。话说,你们为啥应用范围这么广哩!

悍马家族可有绝学振荡技术哦。35 年多来,悍马公司是第一家为双钢轮压路机配备振荡钢轮的制造商。HD
系列压路机当然也有振荡钢轮的配置。与双钢轮振动压路机相比,配备一个振荡钢轮和一个振动钢轮的双钢轮压路机通过更少的压实遍数就能实现至少同等的压实度。而且振荡压实技术对周围区域的共振影响更小。这让我们HD
系列大压路机在桥梁、薄铺层或振动敏感区域(例如市中心、铁路、工业厂房)也能施工,通过振荡压实轻松实现更高压实度和更高的施工效率。

(来源于维特根中国)

责任编辑:Zeshuai

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