国六时代,三一道依茨发动机都做了些什么?

排放标准越来越高,对发动机更是提出了更高的要求和挑战。

更高标准,更需用心对待!三一道依茨发动机上升高标准,推出全系列国六b产品,多层技术层层保障,打造出更强劲国六动力!让我们一起来看看吧~

三一道依茨发动机

全新金属红做整车最靓的仔

动力更强

提升动力的同时确保发动机更耐用

核心零部件升级

// 采用蠕墨铸铁缸盖(强度提高30%),可承受更高爆压,发动机更耐用;

// 采用钢活塞、金刚石镀层活塞环更耐磨,不易拉缸;

// 采用湿式减磨缸套,变形小,与活塞配合更精确,不易磨损。

——发动机设计B10寿命>20000小时

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提升动力

// 增压器采用了“小蜗壳带旁通阀”结构增压器,保证了发动机低速大扭矩要求的实现,保证提供充足的“过量空气”;

// 爆高压,由180Bar提升至220Bar,动力强劲,扭矩更大;

// 低转速、大扭矩,实现超载能力强、复杂工况适用能力强、脱困能力强。

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——D13发动机可达580马力,功率大,扭矩强。

燃油更省

充分提高燃烧效率

有序燃烧,省油超给力

// 采用德国 Bosch的燃油系统和传感器,高达2000bar高压喷射,分5次有序喷射,雾化更好,油耗也更低;

// 0.1mm的喷油嘴直径,使喷油迅速,断油精准,控制精度高,实现发动机节油最大化。

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双涡流混合,充分利用每一滴油

// 采用里卡多TVCS双涡流燃烧室,油气充分混合,高效燃烧;

// 采用螺旋和切向组合进气道,涡流比达1.5,充分提高燃烧效率,更省油。

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多重技术,最大限度降低油耗

// 最新摩擦学设计,降低摩擦损耗,减少油耗;

// 7大优化技术,提高热效率,助力省油;

// 宽泛的经济油耗区,9L油耗可低达184g/kWh。

——D13油耗可低达180g/kWh

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适应性更强

引领行业标准

五高验证更充分

// 高温:通过新疆48℃的高温测试;

// 高寒:通过漠河-48℃低温测试;

// 高原:最高经过5200米测试,从格尔木逐步上升,翻越唐古拉山口,道依茨发动机依旧保持强劲动力;

// 高尘:发动机具有很强的密闭性。普通环境下,3万公里只需检查空滤除灰;高尘情况下,只需提前去服务站,质保期内均免费。

// 高盐:采用专用耐腐蚀涂层漆面,耐腐蚀性强。

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严格标准更省心

服务更有保障

后处理部分升级

// 技术路线升级:采用DOC+DPF+SCR+ASC技术路线,大跨步进入国六b标准;

// 后处理系统免维护,智能控制,主动再生。

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服务升级更贴心

// 全面铺放各类配套产品:国六机油,DPF智能再生设备(DPF需20wkm进行一次吹灰);

// 超800家服务网点,发动机3年质保,1年大件只换不修;

// 国六排放相关零部件提供7年或70wkm的保修服务,为客户提供长效保护。

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国六时代,

三一道依茨发动机

不止排放升级

您值得拥有!

(来源:三一泵送)

责任编辑:Keyi

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