“一带一路”新地标 中联重科群塔助力黑山共和国首条高速公路建设

位于巴尔干半岛地区黑山共和国南北高速公路的施工现场,中联重科的5台T7020-10E塔机设备正在桥墩上进行吊装钢筋与模板施工作业。这也是中联重科塔机首次进入黑山共和国施工。近年来中联重科积极参与巴尔干半岛经济建设,先后承建了其能源和交通等多个重大项目。为黑山共和国城镇化、现代化进程中基础设施建设助力。

中联重科T7020-10E塔机助建黑山“世纪工程”

中联重科T7020-10E塔机助建黑山“世纪工程”

南北高速公路项目是“一带一路”和“17+1合作”框架下重要基础设施建设项目,是黑山共和国独立以来最大的基建项目,亦是中国与黑山共和国经贸合作旗舰项目,黑山南北高速公路项目全长约180公里,是黑山的第一条高速公路,连接南部港口城市巴尔与北部城市博利亚雷,是黑山通往欧洲内陆的重要通道。其中斯莫科瓦茨至马泰舍沃的路段,由中国交通建设股份有限公司、中国路桥工程有限责任公司承建,该段道路是整个黑山南北高速公路中施工难度最大的一段,地质条件十分不利,造价相对较高,全长约41公里,其中隧道总长18.3公里,桥梁总长6.25公里,桥隧比约60%。

该路段建成后将大大改善黑山共和国北部山区行车条件,增强黑山巴尔港竞争力,促进沿线区域发展。根据黑山政府规划,全长41公里的斯莫科瓦茨-马泰舍沃段建成后将与塞尔维亚正在兴建的E763高速公路相接,将并入国际公路交通网,连接中部欧洲的多个国家,对带动黑山支柱产业南部滨海旅游业长远发展、改善北部欠发达地区经济发展不平衡、加强黑山同欧洲各国互联互通都具有重大意义。

中联重科塔机设备高效连续作业获得客户好评

中联重科塔机设备高效连续作业获得客户好评

2017年施工方中国路桥集团采购了中联重科5台T7020-10E塔机设备,在距离首都波德戈里察70公里远的科拉欣地区施工。科拉欣地理位置相对较偏远,交通不便,气候常年炎热多雨,但截止目前,中联重科5台T7020-10E塔机都已经正常工作6500多小时。

中联重科技术负责人介绍,这是中联重科塔机首次进入黑山共和国施工。该型号这款塔机独立使用高度为65米,最大臂长70米;最大吊重10吨,臂尖吊重可达2吨,完全满足桥墩上吊装钢筋与模板的需求,根据高速公路桥墩的建设高度,使用此款塔机无需布置附着,使用独立高度即可,安拆简便。该产品采用2.2米截面榫头片式标准节,能够同时增强塔机稳定性既可以减少海运体积。

中联重科塔机设备助力黑山共和国最大规模高速公路建设

中联重科塔机设备助力黑山共和国最大规模高速公路建设

中国路桥集团负责人表示,“此次对比了多家工程机械企业的塔机产品,之所以选择中联重科,一方面认可中联重科的品牌,另一方面中联重科海外服务保障非常的完善,可以给塔机设备提供全方位的服务和技术支持。”

据了解,中联重科建筑起重机有限公司海外营销部承担了此次参与施工建设的5台T7020-10E设备的售后服务保障职能,为了满足客户施工要求,保障施工效率,专门安排了2名服务工程师轮流常驻黑山共和国南北高速公路项目工地,提供设备24小时服务保障和技术支持。在安装与拆卸塔机设备的过程中,组织会议告知项目设备部负责人和现场工人塔机安拆注意事项及塔机各个部件重量信息;观察现场地形,结合施工需要,布置安装塔机方案和拆塔计划;过程中由于堆场空间受限,建起服务工程师提前规划各个部件堆放方案,及时指导项目工作人员塔机部件堆放方式及储存注意事项,确保了各项工作的顺利完成。

正因为中联重科在质量、性能和服务等多方面表现优越,客户表示后续的建设项目中将优先选择中联重科品牌的工程机械设备。

随着“一带一路”及巴尔干半岛经济建设的深入推进,越来越多的中联重科设备将进入巴尔干半岛地区施工,中联重科将充分深耕本地市场,持续“走进去”,为助力“一带一路”和“17+1合作”建设提供更优质的产品和更高效的服务。

(本文来自:中联重科建起)

责任编辑:Yaodl

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