中集车辆正式登陆深交所创业板

7月8日,全球半挂车与专用车高端制造领导者中集车辆(301039.SZ/01839.HK)正式登陆创业板,实现A+H两地上市。

中集车辆正式登陆深交所创业板

本次创业板上市,中集车辆发行股份约2.53亿股,发行价6.96元/股,募集资金总额达到17.58亿元。

从募资投向看,中集车辆本次募资,仍将继续投入到“高端制造体系”打造,包括数字化转型及研发项目、升级与新建灯塔工厂项目、新营销建设项目,以及偿还银行贷款及补充流动资金。

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中集车辆(集团)股份有限公司首次公开发行A股上市仪式现场

中集车辆(集团)股份有限公司首次公开发行A股上市仪式现场

2020年营收创历史新高 2021年上半年预计增长29.1%-44.1%。

在半挂车领域,中集车辆是当之无愧的行业龙头。根据《Global
Trailer》2020年公布的全球半挂车生产企业按产量排名数据,中集车辆半挂车业务连续八年位居全球第一。除全球半挂车业务外,中集车辆的主要业务还包括中国专用车上装和冷藏厢式车厢体业务。

中集车辆(集团)股份有限公司首次公开发行A股上市仪式现场

中集车辆(集团)股份有限公司首次公开发行A股上市仪式现场

经过多年探索与发展,中集车辆形成了应对当前全球化背景下的“跨洋经营,当地制造”的经营模式。依托在中国的竞争优势,公司积极开展跨洋经营,并购若干知名品牌,在全球范围内建立了显著的品牌优势。

在国内,公司运营着“通华”“华骏” “深扬帆”“瑞江汽车”“凌宇汽车”“梁山东岳”等行业知名品牌;在北美,公司运营着“Vanguard”和 “CIE”
等知名品牌;在欧洲,公司同样运营着两个历史悠久的品牌:英国的 SDC 和比利时的 LAG。

客户资源方面,通过多年经营与积累,公司在全球半挂车业务与JB Hunt、Schneider、Milestone、TIP 、DHL
等欧美一流运输企业和租赁公司形成了合作;在中国专用车业务领域,公司与国内主要重卡企业如上汽红岩、陕汽、一汽解放等均建立了良好的合作伙伴关系。

2021年一季度,中集车辆营业收入68.8亿元,同比增长达68.3%;归母净利润2.03亿元,同比增长130.2%。同时,中集车辆预计2021年上半年营业收入将达到145.1亿元-162.0亿元,同比增长29.1%-44.1%。

而2020年公司营业收入已经创历史新高,在收入规模如此大的基数下仍然能够实现高增速,中集车辆的成长性可见一斑。

中集车辆预计,随着新冠疫苗的广泛接种,全球经济逐渐复苏,同时国内市场将继续受益于第二代半挂车新国标的政策红利、“新基建”的推进以及冷链物流需求的快速增长,公司未来业绩可期。

中集车辆(集团)股份有限公司首次公开发行A股上市仪式现场

中集车辆正式登陆深交所创业板

全面打造“高端制造体系”引领半挂车和专用行业转型升级

当前,随着全球制造业进入转型升级、变革重构新时代,中国制造企业亦加速从传统制造向高端智能制造转型升级。中国“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确指出,要加大中高端制造、高新技术、传统制造转型升级。

智能化时代,传统制造业的转型升级是一个时代的大命题,对于半挂车、专用车生产企业来说,深耕于垂直领域,持续提升生产制造的自动化、智能化、数字化程度,利用物联网技术、移动互联网技术,实现半挂车、专用车制造向智能化、网联化、共享化、节能化发展,是龙头企业持续保持行业竞争力的关键。

中集集团半挂车

中集集团半挂车

作为行业领导者与先行者,中集车辆的研发技术优势明显。截至2020年末,公司在全球研发人员超过700名,注册专利超过1000项,并在中国参与了22项半挂车、专用车上装的国家及行业标准的制定及修改。

基于对行业和公司未来发展的前瞻性判断,中集车辆自2014年探索建设“高端制造体系”,目前公司已在境内外建成13家半挂车灯塔工厂、6家专用车上装生产灯塔工厂,2家冷藏厢式车厢体生产灯塔工厂,并搭建了多个系列半挂车产品的“产品模块”。

中集车辆探索建设“高端制造体系”

中集车辆全面打造“高端制造体系”

未来,公司将全面打造“高端制造体系”,以“升级产品模块”“完善灯塔工厂”“启动营销变革”“推动组织发展”作为提升竞争力的四个基石,持续加强技术投入,让技术创新成为技术升级的源动力,引领行业达到新高度。

高端制造是现代产业体系的脊梁,在“十四五”规划中占据重要位置。事实上,中集车辆迈向世界第一的过程也是中国实现从“制造大国”向“制造强国”战略转变的一个历史缩影。

中集车辆自2014年探索建设“高端制造体系”

中集车辆(集团)股份有限公司首次公开发行A股上市仪式

未来,潜力无限的中集车辆,将借力A股资本平台,引领行业踏上新的星辰大海。

(来源:瑞江罐车)

责任编辑:Wangzhen

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