三一起重机维保千千问:如何使用国六车?你必须记住这几点!

重型柴油车7月1日要切换国六,那到底国五国六机型在日常使用上有什么区别呢,今天重哥就来和你聊一聊。

首先,国六的发动机相较于国五发动机构造更为复杂。国五的后处理系统只有SCR,而国六的后处理系统除了SCR外,还多了ASC、DPF、DOC一些列传感器、执行器,同时升级了性能更强的ECU。相较于国五、国四车来说,确实更加“娇气”。在保养上,自然需要各位吊友多费功夫,尤其以下五点需要格外注意。

三一国六起重机

三一国六起重机

1、注意油品、尿素的质量

国六有远程的OBD诊断,也可以实时对尾气进行诊断,对油品、尿素的质量要求非常高。

对于油品,加了含硫量高的柴油会对DPF造成影响,不合要求的柴油还会导致DOC催化器中毒失效、DPF滤清器堵塞失效及SCR催化器中毒失效等不可逆的永久性损伤,从而导致限扭、限速,无法再生,严重的话,需要更换整个后处理系统。

对于尿素,尿素水溶液要满足GB29518
或者同等级的32.5%车用尿素水溶液。不合格的尿素水溶液会导致尿素箱、尿素泵、管路、喷嘴等部件结晶损坏,尾气处理效率低等故障,影响车辆的正常使用,甚至会被环保监控部门监测并警告。

2、注意DPF装置保养

柴油在充分燃烧情况下都会产生灰烬颗粒,所以在车辆正常使用情况下,灰烬颗粒会聚集到DPF并逐渐堵塞DPF,所以要对DPF装置进行及时的保养维护。

3、注意润滑油的质量

国六车不能使用低级的润滑油,否则会造成DPF堵塞,清理不及时还会增加油耗,所以国六车必须使用CK级的润滑油,合格的润滑油还能延长尾气系统的使用时间。

4、注意空滤的质量

空滤的好坏会影响DPF清灰,所以一定要选用优质的空滤,保障进气充足、过滤效率高,平时要注意保养空滤,及时清理。

5、关注指示灯报警

国六车辆配置的仪表除水温报警和机油报警的指示灯外,有部分新增指示灯需要吊友们在正常使用过程中予以关注。

维保千千问,你问我来答,如果你还有其他维保相关的问题,欢迎各位吊友在评论区留言交流。

(本文来自:三一起重机)

责任编辑:Yaodl

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