一场表彰会几乎包揽全部大奖,“优等生”通亚汽车的转型与变革

5月30日上午,梁山工业创新创造创品牌推进大会在梁山会堂隆重召开,本次会议以“创新创造创品牌”为主题,坚持创新为先,持续提升创造能力,增强品牌意识,推动业经济发展再上新的台阶。

会上,对2020年全县工业企业创新发展优秀企业进行了表彰奖励,其中通亚汽车获得2020年度全县工业创新发展“标准化建设奖”、“创新平台建设奖”、“技术创新奖”、“知识产权奖”、“企业人才奖等五项奖项,几乎包揽全部授奖项目。

梁山工业创新创造创品牌推进大会在梁山会堂隆重召开

梁山工业创新创造创品牌推进大会在梁山会堂隆重召开

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通亚汽车董事长杨奉钦出席会议并上台领奖,并作为6家发言代表之一,在会上做了《新时代 新动能 新通亚
新跨越》的典型发言,介绍了通亚汽车39年企业发展历程,以及在创新、创造、创品牌方面所取得的工作成效。

通亚汽车董事长杨奉钦出席会议并上台领奖

通亚汽车董事长杨奉钦出席会议并上台领奖

一场表彰会捧得5项大奖,通亚汽车发展背后的秘密是什么?

国内首家获得专用车资质的民营企业

如果追溯通亚汽车的历史,大抵可以将其与梁山专用车产业的历史画个等号,因为它不仅是梁山第一家专用车企业,开启了梁山挂车、专用车产业的先河,而且还是梁山地区首家进入国家汽车《公告》管理的民营企业。

从1982年开办梁山第一家农机具修配厂并从事农机具的维修到1990年研发出梁山第一台全挂车,通亚汽车创始人杨尊温在梁山都属于第一个“吃螃蟹”的人。

通亚汽车半挂车产品

通亚汽车半挂车产品

通亚汽车成为国家公告企业,也解决了梁山专用车产业合法化的问题,随后梁山专用车产业如星星之火,已成燎原。

在20年间,梁山专用车生产厂家从1家发展到130多家,成为远近闻名的“中国挂车之乡”。

连续8年粉罐车销量第一

作为国内重点专用车生产企业,通亚汽车从2003年研发出首台粉罐车,在粉罐车领域已经有近20年的研发历程。

2003年,通亚汽车在粉罐车领域率先开展第一次“产线升级”,引进数控切割机及门式纵梁焊接机等先进设备,进一步提升了质量和产量,当年就被认定为“山东名牌产品”,并连续多年获得此称号。

通亚汽车粉罐车

通亚汽车粉罐车

2016年,通亚汽车研发了全国最轻、中国第一台铝合金粉粒物料运输半挂车。整车采用铝合金材质,与钢制罐体相比自重更轻,运载量更高,整车自重仅5T,在第十二届中国(梁山)专用汽车展览会首次亮相,并一炮而红。

2019年,在新旧动能转换的背景下,结合自身发展需要,通亚汽车再一次“吃螃蟹”——在梁山第一家开始进行自动化、智能化生产线升级。

“高质量、高效益、低成本、低消耗是专用车企业未来竞争的核心。” 杨奉钦说,通亚汽车大力气做了第二次“产线升级”,提高生产的自动化和制造精度。

通亚汽车的智能生产线

通亚汽车的智能生产线

新上了大型激光切割机、纵梁激光跟踪双面自动焊接工作站、箱板自动焊接工作站,瑞士ABB机器人自动智能焊接工作站、自动输送总装线等。

“这条智能化生产线投入运营后,不但生产出了高质量的粉罐车、骨架车、侧翻半挂车,而且生产更安全,还节约了人力、物力,降低了生产成本,提高了生产效率。”

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杨奉钦表示,作为梁山的第一条智能化生产线,通亚汽车对专用车传统生产方式进行了一场颠覆性的革命,极大地提升“梁山制造”的市场影响力和号召力。

凭借着20多年技术沉淀以及产线升级后的品质提升,通亚汽车自2013年起,连续8年粉罐车在国内市场销量排名第一。通亚粉罐车全国市场占有率从2018年的7.0%递增到2019年的7.4%,再递增到2020年的10.4%,市场占有份额逐年攀高。

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目前,针对不同用户的使用环境和工况不同,通亚汽车率先根据材质对粉罐车进行细分化、专业化研发,形成了标准型、轻型、超轻型、半铝合金型、全铝合金型等五种系列产品,不断完善差异化配置,满足国内外不同地区、不同客户的需求。

通亚汽车2021“吉祥如意”新款

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通亚汽车2021硕象·傲半铝合金粉罐车

通亚汽车2021硕象·傲半铝合金粉罐车

仅2020年,通亚汽车申报发明专利2项,外观专利2件,实用新型专利10件,先后通过国家高新技术企业和“专精特新”中小企业复评,获得泰山品质认证,山东优质品牌、2020年中国物流技术装备“金智奖”、2020年中国城市物流技术与装备创新成果奖、2020年度“物流用户满意五星产品”,梁山县经开区2020年度“功勋企业”(仅4家),2020年度创新创造创品牌“先进企业”等荣誉,实现营业收入和税收双增长。

通亚汽车获得山东省产品和服务最高认证“泰山品质”

通亚汽车获得山东省产品和服务最高认证“泰山品质”

(本文来自:通亚汽车)

责任编辑:Yaodl

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