中联重科双塔助建坦桑尼亚基甘博尼及新塞兰德两座跨海大桥

“这两台大宝贝最辛苦的日子要结束了”,中铁大桥局的张工看着眼前即将封底的桥墩微笑说到。

时间回到2012年,此时两台中联重科TC7013-10E塔机随着中铁大桥局出征坦桑尼亚,助建坦桑尼亚国家第一座跨海大桥——基甘博尼大桥。在非洲东部的坦桑尼亚,这座有着“东非第一桥”之称的大桥连接坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆与海洋资源丰富的基甘博尼地区。此桥的建成将结束当地上百年来靠人工摆渡过库拉希尼湾的历史,对于促进海湾对面奇加波尼区的经济开发具有重要意义,也成为了达累斯萨拉姆市的地标性建筑。

中联重科塔机2012年助建坦桑尼亚基甘博尼大桥

中联重科塔机2012年助建坦桑尼亚基甘博尼大桥

时间来到2018年,中铁大桥局再次获得坦桑政府的信赖,于2018年11月开始承建坦桑尼亚又一座跨海大桥——新塞兰德跨海大桥,中联重科两台TC7013-10E塔机也再次随大桥局启程,助建这座联通坦桑尼亚最大城市达累斯萨拉姆中央金融中心区和政治中心区的又一地标性跨海大桥,新塞兰德跨海大桥由主桥及南北引桥组成,全桥长1030米。主桥为670米长双索面5塔矮塔斜拉桥,预计将在今年实现全面通车。中联重科TC7013-10E塔机凭借着轻载高速、重载低速的技术,稳定、高效的完成了桥墩的每一次吊装。

中联重科塔机塔机助建坦桑尼亚新塞兰德大桥

中联重科塔机塔机助建坦桑尼亚新塞兰德大桥

中联重科塔机塔机助建坦桑尼亚新塞兰德大桥

铅华褪尽留本色,大浪淘沙始见金。中联重科TC7013-10E塔机连续参与了中铁大桥局两座跨海大桥的建设,在坦桑尼亚近10年的施工中性能稳定,品质卓越,得到了施工单位的高度赞扬。

责任编辑:Keyi

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