徐工装载机,领跑电动化时代

从海拔4000米寒冷的青藏高原,到东部平原粉尘弥漫的生物电厂;从炙热憋闷的厂房,到暗红色粉尘缭绕的铁厂,横跨中国,会发现在众多最严酷的作业工况中,徐工XC958-EV都是装载机群中的急先锋。

出道即C位。

徐工电动装载机

徐工电动装载机

这个对大众而言,稍显陌生的型号——徐工XC958-EV纯电动装载机,正成为中国装载机开启电动化时代的先行者、引领者,成为中国新能源装载机的定义者。

生于徐工,集全球大成。2016年投入研发的XC958-EV纯电动装载机,不仅动用了徐工研究院和徐工铲运机械事业部最优秀的创新资源,更联合欧洲研发中心共同联手打造。作为划时代的标志性产品,在测试阶段,就被付之于“千锤百炼”——动辄连续作业300小时已不是什么新鲜事,无故障运行上千小时,也已成为常态。

优异的表现,让这款绿色装备还没有全面正式入市,即收获口碑如潮,订单更是纷杳而来。

徐工XC958-EV纯电动装载机

徐工XC958-EV纯电动装载机

显然,作为中国装载机行业的引领者,徐工手握底牌、打造王牌,为“全球明星电动装载机”定义,在新技术窗口下完成新一轮超车。

超车!纯电动化

“驾驶室非常舒服,非常安静、平稳!”

“操作起来比燃油车轻松很多,动作特别快,干活儿稳,外观特别漂亮!”

“车载系统能够提前预判各种可能会出现的问题,设备的工作时间、工作效率一目了然,非常智能。”

电动装载机驾驶室拍图

电动装载机驾驶室拍图

所有驾驶过徐工XC958-EV纯电动装载机的机手,都对这款产品,表现出极大的认可。而XC958-EV纯电动装载机正是徐工铲运推动产品升级,布局新能源电动化的重要战略行动之一。

作为中国第一批电动化装载机的代表作,XC958-EV纯电动装载机堪称一款“性能车”——无论是作业效率、操作体验、价值收益,这款产品在业内的综合表现,目前还无人能出其右。

支撑这一切的,是徐工铲运在电动化产品上的突破性创新。

图

鲜为外界所知的是,XC958-EV纯电动装载机其实已经是徐工铲运连续改进、升级后的第三代产品。在它身上,搭载了目前全球大热的电动汽车如出一辙的创新性技术——双耦合动力驱动系统。简而言之,该系统已成熟应用于各大品牌电动汽车,其直观效果是:去除了传动动力变速箱等可靠性较低的部件,同时加上自有的能量回收系统后,徐工XC958-EV纯电动装载机拥有非常低的能耗,更长的续航能力,作业动作也如同电动汽车的“起步加速”一样,更迅速、更有力。“徐工始终坚持从客户角度出发,始终坚持的产品理念就是——装载机是一种施工设备,它必须在有限的时间内,达到最高的工作效率,保证最优的可靠性。这样才能给用户带来最大价值。”一位亲自参与并主导了XC958-EV纯电动装载机研发的徐工铲运技术专家这样表示。

除了最新的电动技术,徐工XC958-EV纯电动装载机在自然无缝的人机交互上早早开始,进行了长期持续探索。业内第一家孕育出工业互联网板块上市公司的企业,徐工以设备智能驾驶、智能互联和数据分析的科研优势为基础进行产品升级。“未来,徐工装载机将会比现在我们看到的任何一款同行业产品,更具智能化。很快,徐工的装载机就能够自动识别物料,自动判断物料需要采用哪种铲装方案最高效,甚至自动规避障碍,自动完成整个铲装流程。”技术专家展望道。

在过人的“内在”实力之外,徐工XC958-EV还有着醒目的外观,同级别装载机中最宽敞的驾驶空间、零重力座椅、媲美VIP休息室的内饰,为机手提供舒适环境。

XC958-EV纯电动装载机就是徐工为中国乃至全球装载机用户带来的,一款令人振奋的“划时代电动装载机”。由内到外,浸透了徐工的极致工业设计理念和工业美学,展现了徐工一以贯之的“技术领先、用不毁”DNA,释放了徐工铲运在电动高端装载机产品上的领先优势。

引领!尖端技术

承袭72年发展积淀,徐工致力于引装载机领域的变革。

早洞察、早行动、早布局、早引领,是徐工的一贯作风。以眼下最吸引眼球的高端纯电产品为例,当其他企业的产品仍停留在纸面时,当国外品牌对电动装载机的前景依然心存疑虑时,徐工已经开始着手样机的研发与制造。

徐工电动装载机

徐工电动装载机

在全球,电动装载机领域堪称“空白”,几乎毫无经验可循,“项目开始就面临巨大挑战。徐工欧洲研发中心也纳入到项目组内,中欧两股力量携手共进。但毕竟是完全新生的事物,只能先一步步摸索着设计虚拟样机,模拟分析后再搭建原型机,进行实验对比。期间项目团队花费巨大精力,才奠定徐工电动装载机引领全球行业的局面。”徐工铲运电动装载机技术团队回忆研发过程感慨良多。

正所谓功夫不负有心人。以徐工XC958-EV为代表的硬核纯电动产品,与徐工传统优势的新能源产品——天然气装载机,以及燃油动力装载机,组成了一个立体的战略天团,成为徐工决胜装载机行业的王牌组合。

在天然气装载机上,徐工亦曾上演引领整个产业的戏码。时值2010年,中国工程机械产业发展稳中趋缓,徐工逆势持续投入,推出了搭载众多领先技术的天然气装载机。产品一上市,便得到国内、国外市场双线推崇,仅第一年,销量便攀升至千台数量级。

跳动的数据背后,是一个不断加速奔跑的徐工铲运。1949年建厂,走过了72年发展历程的徐工铲运,逆境中穿越波动,增长时顺势而为,不断将挑战变为机遇,将竞争转化为优势。几十年来,徐工铲运更是在中国融入全球工程机械产业的大背景下,始终保持装载机出口“第一品牌”的殊荣。

以工业互联网4.0战略为指引,徐工铲运在智能制造、智能技术、智能产品、智能服务上,加速完善与升级。随着新能源产品占比不断提升,在徐工铲运的服务支持体系中,每个服务工程师都将是三电领域——电驱动、电池、电控的专家,在现场高效解决各种新能源产品的问题,为用户提供最专业的服务。

徐工铲运机械产品

徐工铲运机械产品

严阵以待的徐工铲运,亟待电动装载机市场的爆发;“未来10年内,电动装载机会成为全球以及中国装载机行业增量最大的产品,容量会占到整个行业的20%左右;而徐工一定会是其中最重要的参与者和持续的领军者。”谈及今后前景,徐工铲运技术团队充满自信。显然,作为中国装载机行业新能源领跑者的徐工正在酝酿一次新的辉煌。

(本文来自:徐工集团)

责任编辑:Yaodl

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